Некоторое время этот крейсер использовался в Северной Атлантике, а в конце 1943 года на нем президент Рузвельт отправился в Касабланку. В последствии броненосец был передан тихоокеанскому флоту США где он выполнял функции сопровождения авианосных соединений, а также артиллерийской поддержки десанта. Списан 24 марта 1949 года.
24 августа 1951 года вновь вступил в строй. Широко использовался в войне с Кореей, как корабль артиллерийской поддержки. После войны передан атлантическому флоту США. Списан 25 февраля 1959 года.
28 апреля 1984 года, после основательной модернизации в Новом Орлеане "Айова" вновь выходит на службу. Однако в середине апреля 1989 года, в результате взрыва порохового отсека серьезно пострадало центральное орудие корабля. Повреждения были частично устранены, однако 26 октября 1990 года корабль был окончательно списан и передан 12 января 1995 года на постоянную швартовку в Ньюпорт.
